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          1. 中國大運河申遺之路

            • 2024-05-21 15:55:00
            • 北京晚報

            今年是中國大運河申遺成功10周年,10年來,運河兩岸發展迅速,日新月異。尤其是京杭大運河斷流百年之后,再次全線通水。去年水上運動愛好者蔣衛民僅憑一槳一板,在63天內征服了京杭大運河的千里征途,一時傳為佳話?;仡櫞筮\河的申遺之路,頗多坎坷,但申遺成功卻也為古老的大運河注入了新的生機和活力。

            十年申遺準備

            大運河由隋唐大運河、京杭大運河、浙東運河三部分組成,全長1700多千米,南北縱橫6省2市,構成了一個大大的“人”字,在中國歷史上發揮過巨大作用,是海上絲綢之路的拓展和延伸。

            早在1996年,得知法國米迪運河申遺成功,中國古建筑學家羅哲文感慨萬千:“240千米的米迪運河,只有400多年歷史,無論是歷史價值,還是科學含量和文化價值,都不能與中國大運河同日而語、相提并論!法國米迪運河都能申遺成功,中國大運河更應當列入世界遺產名錄?!?/p>

            2005年12月中旬,羅哲文與古建筑保護專家鄭孝燮(xiè)到杭州開會,“杭州銅雕”藝術大師朱炳仁前去探望,向羅老、鄭老惋惜地說:“我想在杭州家門口的大運河上建一座銅橋,可惜這個項目流產了?!编嵗险f:“這座橋建不成,咱們可以搭另一座橋,一座通向運河申遺的橋,把大運河的文化風貌和歷史價值保護下來,呈現給世界?!比焕先艘慌募春?,連夜起草了關于加快京杭大運河遺產保護和“申遺”工作的公開信,共同簽名,分別寄給運河沿岸18座城市的市長,大聲疾呼:“大運河的價值和風貌傳承,千萬不能在我們這一代手中斷流!”當時,三位老人平均年齡已高達79歲,被學術界尊為“運河三老”。

            話分兩頭。2004年,時任國家文物局局長的單霽翔,在參加南水北調東線工程文物保護項目調研時,發現大運河和沿線古跡沒有得到應有的重視。在當年召開的全國政協十屆二次會議上,他與樊錦詩等7位政協委員聯名提交《關于大運河文化遺產保護亟待加強的提案》,指出:“大運河主河和沿線文物古跡始終沒有被列入全國重點文物保護單位,沒有列入《世界文化遺產名錄》,沒有制定一部法規來肯定和保障它的歷史地位。所以,亟待重新確定大運河作為人類文化遺產的歷史特質與重要地位?!?/p>

            一石激起千層浪。在他們的奔走呼吁下,社會各界群起響應,迅速掀起關注大運河申遺的熱潮。雖然國內外媒體關于中國大運河的報道逐年增加,但羅哲文認為光有影響力還是不夠的,借鑒1987年長城申遺的成功經驗,他找到全國政協委員舒乙,建議能從國家層面推動大運河申遺。

            2006年全國兩會期間,58位全國政協委員聯名提交了《應高度重視京杭大運河的保護和啟動“申遺”工作》的提案。5月,國務院將京杭大運河公布為第六批全國重點文物保護單位。隨后,全國政協派出考察團考察了30多個運河城市,發布了《京杭大運河保護與申遺杭州宣言》,拉開了大運河保護與申遺的序幕。

            國家文物局隨即將京杭大運河公布為全國重點文物保護單位,列入《中國世界文化遺產預備名單》,從而正式啟動了大運河申報世界遺產的程序。

            兩天多哈沖刺

            大運河申遺之路,充滿了曲折和坎坷。根據世界遺產申報程序,國際古跡遺址理事會在申遺前期,會委派相關專家現場考察評估申報遺產價值的真實性、完整性和保護管理狀況,其考察評估結果對申遺能否成功具有決定作用。

            隨著工業化和城鎮化的發展,我國水環境保護面臨巨大壓力。大運河部分河段枯竭斷流,有的河道變成“廢水溝”,兩岸有不少“垃圾場”。國家文物局協調6省2市,對運河整體環境展開專項整治。在此基礎上,2013年1月底,國家文物局形成并向世界遺產中心正式遞交了《中國大運河申遺文本》。

            根據國際古跡遺址理事會的反饋意見,中國大運河聯合申遺辦公室做了兩次文本修改后,將《中國大運河緩沖區界限管理細則》和《大運河環境景觀保護與協調管理導則》兩個文件作為補充文件,提交世界遺產組織及國際古跡遺址聯合會,并得到認可。

            2014年6月20日,第38屆世界遺產大會在多哈舉行。21日上午,大會本應審議中國大運河項目,卻未能按時進行。就在大家認為下午第一個項目肯定是中國大運河時,會議主席突然宣布提前審議墨西哥、德國等5國申報的項目。兩次被拖后,中國代表團陷入了焦急等待。

            22日9時30分,大會開始審議中國大運河項目。國際古跡遺址理事會專家米歇爾負責介紹中國大運河項目,原本10分鐘的介紹時間,由于他沉浸在大運河精美的圖片和深厚的歷史文化之中,結果用了19分鐘,最后表示,通過申請還需要再次討論。隨后,各國委員發言。首先,牙買加代表認為,國際古跡遺址理事會的意見,可以在大運河成為世界遺產后再進行完善。印度、馬來西亞、葡萄牙、土耳其、塞內加爾和德國等國代表,發言支持中國。

            米歇爾回應各國意見時說:“中國大運河的價值確實是舉世公認的?!彼捯魟偮?,大會主席、卡塔爾公主瑪雅莎就敲響了木槌,宣布中國大運河列入世界遺產。其中,大運河北京段三段兩點(什剎海、玉河故道、通惠河河道及澄清上閘和澄清中閘)被納入《世界遺產名錄》。自此,中國大運河的保護進入了一個新的時代。

            “運河三老”中的朱炳仁獲悉中國大運河申遺成功的消息,無比激動地說:“為大運河申遺付出畢生精力的羅哲文先生已于兩年前仙逝,他是最該高興的。另一位古建筑大家鄭孝燮年已98歲,患有心臟病,我們甚至不敢把這激動人心的好消息告訴他?!?/p>

            千年運河新姿

            作為首善之區,北京市啟動了大運河文化保護傳承利用研究工作,在全國各省市中率先編制了《北京市大運河文化保護傳承利用實施規劃》,以及《北京市大運河文化保護傳承利用五年行動計劃(2018年-2022年)》,大力推進白浮泉遺址等文物保護與騰退工作,在頂層設計、遺產保護、生態治理和文旅融合等多方面發力。

            2019年2月,國務院辦公廳下發《大運河文化保護傳承利用規劃綱要》,從國家戰略層面對大運河文化帶建設進行了頂層設計,從此大運河從軍事時代、漕運時代邁進一個全新的文化時代。

            2021年8月,北京市根據大運河國家文化公園建設的規劃,按照“河為線、城為珠、珠串線、線帶面”的思路,優化布局,推進實施保護傳承、研究發展、環境配套、文旅融合、數字再現5個重點工程,將大運河國家文化公園建設成為新時代宣傳中國形象、展示中華文明、彰顯文化自信的亮麗名片。

            2022年4月28日,水利部聯合京津冀魯四省市,歷經14天集中補水,京杭大運河實現百年來首次全線通水,改善了大運河河道水系資源條件,恢復了大運河生機活力。

            有著千年歷史的京杭大運河北京段,呈現出古今同輝的新姿與風韻。大運河歷史遺跡逐步修繕再現古老的生命力:通州大運河森林公園、路縣故城遺址公園、昌平白浮泉“龍泉漱玉”景觀等文物保護工作,都努力留住并展現更多的歷史。北京大運河博物館、北京藝術中心以及北京城市圖書館等文化設施作為新的運河文化地標,也在短短幾年內拔地而起。

            中國大運河申遺成功后,在歡喜雀躍的同時,沿線城市也面臨著遺產保護壓力巨大、傳承利用質量不高、資源環境形勢嚴峻、生態空間擠占嚴重、合作機制亟待加強等突出問題。但各地步調一致,積極作為,不斷為這條承載著華夏文明的歷史遺產注入新的生機與活力。(錢敏)

            • 編輯: 邢爽
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